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日本汽车工业协会会长、日产汽车公司首席执行官志贺俊之22日在接受媒体采访时担忧地表示，日元[RiYuan]升值[ShengZhi]“将使日本的制造业无法维持”。虽然日元[RiYuan]升值[ShengZhi]的势头有所减缓，但他认为在目前的汇率下国内生产[ShengChan]的基础仍无法得到保障。

志贺指出，各大汽车企业为了应对日元[RiYuan]升值[ShengZhi]正在把生产[ShengChan]移往海外，“这会引起国内的产业空洞化，从长远来看是很严重的事。”

关于2011年的全球销售计划，志贺认为除了中国等新兴市场[ShiChang]外，“保护日本的生产[ShengChan]和就业在很大程度上要靠对美国的出口”，对有回暖倾向的美国市场[ShiChang]表示了期待。

今年9月环保车购车补贴制度结束，日本国内市场[ShiChang]的汽车销量预计将大幅减少。志贺就此指出：“将会销售能够吸引顾客的低燃耗车型，环保车减税制度也将继续”。汽车业界将通过宣传节能和减税唤起消费需求。

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