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环球聚氨酯[JuAnZhi]网1月7日讯 随着汽车[QiChe]工业的快速发展，人们的低碳生活也逐渐渗透到汽车[QiChe]领域。汽车[QiChe]制造走节能环保之路已经成为越来越多汽车[QiChe]厂商的必选项。

聚氨酯[JuAnZhi]材料是汽车[QiChe]上应用最多、最广泛的化工材料之一，目前，汽车[QiChe]工业常用的聚氨酯[JuAnZhi]材料包括聚氨酯[JuAnZhi]泡沫、聚氨酯[JuAnZhi]弹性体、胶粘剂、涂料等，占汽车[QiChe]塑料用量的20%，车用泡棉占汽车[QiChe]海绵的60%，汽车[QiChe]的坐垫、仪表盘等内饰都在使用聚氨酯[JuAnZhi]制品。随着汽车[QiChe]档次的提高，消费者对其舒适性、低碳性也提出了更高的要求。

车用聚氨酯[JuAnZhi]对于低碳的高要求给了越来越多国内外企业技术创新的动力。巴斯夫今年再次扩大了在中国的研发活动，推出了符合环保标准的高阻燃性的聚酰胺产品，目前巴斯夫的环保技术已经在汽车[QiChe]、摩托车、高铁等领域得到了广泛应用；拜耳近期研发出了新一代三明治结构的聚氨酯[JuAnZhi]车顶模块，加强了车身的热保温性和抗折度，减轻了车身的重量；杜邦一直在致力研究新型的汽车[QiChe]涂料，为市场提供低碳高品质的聚氨酯[JuAnZhi]汽车[QiChe]涂料。

有报道称，目前英国政府出资2400万英镑，用来对汽车[QiChe](文章来源环球聚氨酯[JuAnZhi]网)的发动机、车用新材料等技术进行创新。英国汽车[QiChe]制造商与贸易商协会首席执行官保罗・艾维特表示，这一举措将推动低碳汽车[QiChe]及供应链的发展，鉴于低碳汽车[QiChe]在全球的市场潜力巨大，会对未来经济发展起着重要的推动作用。

车用聚氨酯[JuAnZhi]的低碳标准已经成为汽车[QiChe]产业的准入标准，这将为车用聚氨酯[JuAnZhi]进入低碳时代提供良好的环境。

记者：刘素霞

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