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长江成为中国工具部伤害品运输通道

时间:2011-03-02 10:01来源: 作者: 点击:
与去年同期相比增长54.3%。据长江通航部门统计,.长江航运已成为我国东西部危险品运输的主要方式.随着西部经济的快速发展.据统计.增长到2010年的583万吨.据宜昌海事局局长陈良华介绍

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1日,记者从长江宜昌海事局获悉,2月份宜昌港进川过驳加载危化品货物65201吨,与去年同期相比增长54.3%。据长江通航部门统计,目前,长江航运已成为我国东西部危险品运输的主要方式。

随着西部经济的快速发展,对汽油、柴油需求大增,同时,甲醇、黄磷、硫黄、二硫化碳等危险品出川需求量增加,危险品通过三峡船闸的运量实现了跨越式增长,据统计,从2006年的171.34万吨,增长到2010年的583万吨,平均每年增长103万吨,年均增长率为35.82%。(文章来源环球聚氨酯网)

据宜昌海事局局长陈良华介绍,自三峡工程蓄水以来,长江航运得到快速发展,特别5000吨级危险品货船增多,危险货物品种增多,过闸安检任务加重,为此,长江海事局在宜昌港组建过闸船安检站,配备了国内先进测油仪、手泵检测仪、放射性检测仪、复合式气体检测仪及测温、测厚等专业仪器设备,有助快速、准确检测安全隐患,提高船舶过闸速度,保障川鄂咽喉大通道安全畅通。


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