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近年来，青海交通部门进一步加大了科技投入，先后开展了近百项专题研究，部分成果达到国际或国内先进水平，其中许多成果已经运用到交通建设中。聚氨酯保温材料、碎石护坡、纵向通风管护坡、遮阳板护坡等新材料和新技术以及地温观测等设备，让国道214线姜路岭至清水河段多年冻土地区更安全。

2009年开工建设的国道215线察尔汗至格尔木公路，可以说是(文章来源环球聚氨酯网)新技术、新材料、新科技的集大成者。这条公路是在盐渍地区修建的第一条高速公路，建设者们采用了强夯置换施工工艺，保证了路基的安全稳定；在桥梁桩基施工中，首次尝试应用布袋桩施工工艺，隔绝盐渍土的腐蚀，时间再长，建筑物也不会“千疮百孔”，安全性自然就提高了。

到2015年，青海省交通科技成果转化和应用比例将超70%，交通运输的科技贡献率超过50%。