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环球聚氨酯网9月16日讯

一周企业要闻：

赛科失火，殃及化企。

9月8日22时50分左右，位于上海化学工业区的上海赛科石油化工有限责任公司公用工程低温罐区一烯烃管线发生火灾事故。至今仍然处于停产状态。作为全国最大的乙烯生产企业，巨头赛科的停产，多家海内外多家化工企业受大影响。此周，因停产而引发的“蝴蝶效应”开始逐步显现出来。纯苯、TDI价位拉高明显。

赛科火灾或导致巴斯夫TDI减产

目前市场传言巴斯夫因赛科火灾限量生产TDI产品。TDI市场中间商抓紧这一时机开始封盘，计划将产品炒涨，整体收购情绪紧张。

记者从业内人士处最新了解到，由于赛科石化与巴斯夫签订TDI原料——甲苯产品的供货协议，目前受赛科火灾影响，巴斯夫TDI装置因原料问题导致开工率降低，公司预计采取调货等方式来缓解市场供应。

赛科失火引发多家化企停产或低负荷生产

作为全国最大的乙烯生产企业，巨头赛科的停产，引发海内外多家化工企业停产或低负荷运转。众多化工企业都受到了较大影响，其中包括德国赢创、璐彩特国际、中石化下属公司等。

而与赛科公司相邻的德国拜耳、巴斯夫等国际化工巨头，则在其中方合作伙伴以牺牲利益为前提的斡旋下，两家公司在上海的生产装置得以继续生产。

上海赛科风波 TDI市场虚高报价炒涨拉涨

上海赛科风波后，商家报价混乱，一直盼望涨价的中间商借此机会拉涨市场，虚高报价不断传出，以便市场跟进，然而社会库存量较大，下游消化动力不足，TDI市场能否如人所愿还是迷局，尤其是拜耳产能释放后，大局难定。昨日华东市场价格小幅上扬，但市场成交稀少，商家多驻足观望;华北地区反应迟缓，出货不畅，且价格紊乱;华南地区商家表示，目前中间商多处利润小或负利润的情形，市场拉涨有益而无害，涨价呼声强烈。

上海赛科火灾 乙烯法PVC或受打击

中国石油大连石化分公司的大火刚被扑灭，9月8日晚，中国石化上海赛科石油化工有限责任公司也发生了火灾事故。做为乙烯的下游，PVC是此次事件影响较大的行业。

其他企业新闻：

[图]亨斯迈推符合中国的聚氨酯保温阻燃方案

在9月6日至8日于上海新国际博览中心举行的UTECH展上，亨斯迈推出了满足国家新防火要求的阻燃喷涂聚氨酯系统——保宏™喷涂硬泡聚氨酯。亨斯迈聚氨酯亚太区研发中心张悦凡博士表示，亨斯迈推出的保宏喷涂硬泡聚氨酯系统，不仅在降低能源消费领域起到重要作用，更能符合中国保温材料市场的高阻燃要求。

欧慧华：对拜耳TDI产品的竞争力很有信心

拜耳材料科技亚太区聚氨酯业务部高级副总裁欧慧华博士则坦言，从目前地状态来看的话，我们短期来看确实是利润的压力很大，但我们相信中期和长期来说，我们公司的TDI产品还是很有竞争力的，我们的竞争力应该是很强的。

陶氏携手康隆共推节能环保新技术

9月9日，陶氏化学公司旗下的业务单元——陶氏聚氨酯事业部携手康隆集团在陶氏举行的2011年上海峰会上正式向市场推出PASCAL™技术。

作为一项新型聚氨酯发泡保温技术，PASCAL能够将冰箱和冷柜的保温隔热性效果提高多达10%。海尔是全球首家将PASCAL技术应用于家用冰箱和冷柜产品中的企业。如今，该项技术已正式面向广大家用电器生产商进行销售。

普利司通武汉新建聚氨酯泡沫工厂

普利司通公司称，公司将在中国河北武汉新建汽车坐垫聚氨酯泡沫工厂，武汉工厂将由成立于2010年12月的普利斯通(武汉)化工制品有限公司运营。现在新建工作尚处于筹备期，工厂大规模投产初定于2012年4月。公司预计将投资1100万美元新建工厂、安装设备以及试车工作。新工厂的建立还会进一步推动30万吨汽车装置扩大产能。这是第二套专门生产汽车聚氨酯泡沫工厂，第一家生产相同产品的装置建于广州。

　　以上是《一周要闻述评(0912-0916)》的详细内容。