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近日，国内二甲醚市场大势走稳止住了自上个月来的颓势，让人心喜的是局部甚至出现成交上涨的走势，很多业者认为随着下游燃气市场进入传统的旺季，二甲醚后期走势将一路看好，但笔者认为随着冬季的到来，二甲醚市场难有大好局面的到来。

进入11月份，部分甲醇装置将陆续进行入停车检修，榆林、博源、久泰、新奥陆续检修。东南亚装置及中东亦有检修计划，或将影响11-12月进口供应，看似为国内甲醚市场带来利好支撑。但其他下游产品的走势使得甲醚市场后市难称乐观!如:甲醛市场旺季不旺，淡季依旧低迷走势;其次上个月汽柴油价格下调，直接导致甲醇燃料需求受到一定程度的压制;再者在大环境下为抑制通胀，国家持续的货币紧缩政策导致甲醚下游终端中小企业融资难度增加，从而使得需求方面进一步萎缩。而在全球经济增速下滑、二次探底风险加大和欧债危机悬而未决等的影响下，全球金融市场陷入动荡，甲醇市场亦受牵连。

与此同时作为二甲醚下游的液化气也未必就能给二甲醚提供上行动力。首先，二甲醚(文章来源环球聚氨酯网)市场占有率将缩水。随着气温的降低二甲醚的劣势将逐渐显露，其热值比液化气少5000个单位，各地二甲醚用户顾虑到液化气的使用周期的明显缩短，使得用量将大大降低。其次，年关为期不远，各地政府机关及工商质检为保障敏感时期的民生问题，加大各地的检查力度，迫使商户在燃气中的二甲醚的掺混比例一降再降，市场实际消耗量大打折扣。

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