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25日，在扬子-巴斯夫“内河化学品运输与可持续发展论坛”上，江苏海事局副局长陈桂平表示，目前，江苏辖区危险货物作业品种有340种，(文章来源环球聚氨酯网)品种数量居中国之最，危险货物总运输量排在中国第三，其中散装化学品运量排在中国首位。

江苏辖区范围包括长江江苏段、沿海水域与港口，共有危险品码头187座，其中散装液体码头有171座、危险品装卸作业泊位达287个、储罐总容量达2760万立方、危险货物作业品种有340种。

陈桂平表示，长江江苏段现在有83个区域性饮用水取水口，承担着沿江八市90%以上的饮用水供水，且是国家南水北调工程引水口。平均每天，有400艘至500艘危险化学品船舶在长江江苏段水域活动，一旦发生危险品泄漏事故，将会造成水体污染，危及两岸公众生命和生活安全。

与此同时，由于江苏沿江化工企业供需两旺，江苏辖区的化工需求量将稳定增长，散装化学品运输量将保持一定的增长幅度。江苏辖区散装化学品年运输量预计将维持在5000万吨级左右，进出港的化学品船舶年均在5万艘次左右。

陈桂平说，针对此种形势，江苏海事部门在全国率先研究、推进实施船舶污染责任保险制度，对散装危化品船舶安全航行全过程实施监控，对危险货物申报、装箱实行诚信管理机制，实行污染事故应急响应快速化、危防管理标准化、危防管理信息化，保障水上运输、取水口水源安全。

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