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昨天上午8时许，在京沪高速下行线887KM处发生一起十多辆车连环相撞的事故。事故中，一辆客车司机被困驾驶室，一辆装有化学品的槽罐车发生泄(文章来源环球聚氨酯网)漏。事故导致1人死亡，10多人不同程度受伤。而在一同路段的上行线，当天也发生了一起5车连环相撞事故。交警、路政等部门认为，“两起车祸都是由于当天雾大，能见度低所致”。

■事故回放 生死营救，与时间赛跑

上午8时许

十多辆车高速路上连环撞

昨天早晨，一辆装有30吨环氧氯丙烷的槽罐车在京沪高速上由北向南行驶。当时，高速公路上的雾很大，能见度低。约8时许，槽罐车司机开车行驶至京沪高速下行线887KM时发现前方几十米处停放着一辆兰色半挂车，于是猛踩刹车停下。跟在后面的红色半挂车以及大客车等10多辆车来不及刹车，相继与前车相撞。槽罐车则撞上前方货车。

8时20分

10余受伤乘客走下大客车

在这起事故中，一辆由洪泽开往上海的大客车“受伤”严重，30多名乘客中，有10多名乘客不同程度受伤。事故发生时，大客车内出现短暂混乱，但大家很快平静下来。乘客们你扶我，我搀你，大客车里10多名受伤乘客很快走了出来，随后被120急救车送往医院救治。大客车司机由于被卡得太紧，情况万分危急!

10时30分

客车司机被救出时已死亡

8时35分，消防官兵赶到现场发现，槽罐车发生了泄漏，情况很紧急。消防指挥员现场决定先救人。由于大客车车头严重变形，消防官兵立即用牵引车对车头进行牵引。10时30分左右，消防员将被困者从驾驶室内抱了出来。经现场医护人员确认，该司机已无生命迹象。

12时40分

泄漏的槽罐车被成功堵住

发生化学品液体泄漏的槽罐车周围出现一股刺激性气味。据了解，槽罐车内装有30吨环氧氯丙烷，该物质属于易燃，易爆，有毒物质，在遇到明火的情况下，随时都会发生爆炸。

为了防止泄漏物质引发第二次事故，消防员用水枪对泄漏液体进行稀释，同时调来一辆水罐消防车增援，两名消防员穿上防化服开始堵漏作业。12时40分左右，堵漏基本成功。

17时15分

槽罐车最终成功完成导罐

为了安全起见，消防员从该公司调来一辆槽罐车进行导罐。下午5点15分，在消防部门全力监护下，两挂车完成了导罐工作。

■事故探因 车辆频频追尾，大雾是“祸首”

“现场实际上发生了两起事故，在一同路段，上行线也发生了一起5车连环相撞事故。”据现场目击者介绍，当天的雾很大，在该高速公路上，有些地方能见度只有几米远。下行线大概有12辆车发生连环相撞，这十多辆车在事故中都不同程度被撞“伤”。事故发生后，120、交警、消防、路政等部门相继赶到了现场救援，及时排除险情。“两起车祸都是由于当天雾大，能见度低所致。”据了解，该起事故导致一人当场死亡，10多人不同程度受伤，有关部门已介入调查。

警方提醒司机，雾、雪天，车辆出行要放慢车速，以免发生意外。行驶时，要打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度。

■警方行动 一旦出现大雾天气 将及时管控分流车辆

据警方介绍,昨天针对雾情,扬州市交巡警在市区主要交通路口增派了警力。在城郊接合部以及高速的出入口,安排车辆巡逻,以便路面一旦发生交通拥堵能够及时处理。

据警方介绍,一旦发生较大雾气,高速交巡警相关部门将每天与气象部门联系,及时获取未来24小时高速公路沿线气象信息预报,提前调整巡逻方案,增加值班备勤力量。此外各高速大队将在辖区大雾恶劣天气易发地点分别设置一处天气观测点,及时掌握天气实时动态,加强恶劣天气的交通诱导,及时向社会发布预警信息。一旦发生较大雾气,在实施等级管制时,将加强辖区收费站和分流点的管控,通过路面巡逻、鸣笛、喊话等措施,警示过往车辆控制车速,就近驶离高速公路或进入服务区,协调路政、道路经营管理部门通过设置标志、摆放设施等方法控制服务区内车辆驶入高速公路。

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