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中国汽车工业协会9日公布了2011年11月份全国汽车产销情况。11月，全国汽车(文章来源环球聚氨酯网)产销分别达到169.50万辆和165.60万辆，环比分别增长7.95%和8.60%，同比下降3.41%和2.42%。其中乘用车产销达137.41万辆和134.37万辆，环比增长8.90%和10.07%，同比增长0.71%和0.29%。

11月，乘用车销量环比增长，同比增速放缓。11月，乘用车共销售134.37万辆，环比增长10.07%，同比增长0.29%。与上月相比，乘用车各品种销量呈不同程度增长，其中交叉型乘用车增速最为明显;而与上年同期相比，交叉型乘用车和基本型乘用车(轿车)销量有所下降，其它品种继续保持稳定增长。

1-11月，乘用车同比增幅与前10月相比稳中回落。乘用车销售1310.36万辆，同比增长5.26%。其中，基本型乘用车(轿车)销售917.43万辆，同比增长7.01%;多功能乘用车(MPV)销售45.30万辆，同比增长14.29%;运动型多用途乘用车(SUV)销售142.03万辆，同比增长18.38%;交叉型乘用车销售205.60万辆，同比下降9.81%。

值得注意的是，11月，自主品牌乘用车共销售57.07万辆，环比增长14.47%，同比下降6.30%，占乘用车销售总量的42.47%，占有率比上月增长1.63个百分点，比上年同期下降2.99个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售26.62万辆、21.21万辆、14.72万辆、11.08万辆和3.67万辆，分别占乘用车销售总量的19.81%、15.79%、10.96%、8.24%和2.73%。

自主品牌轿车销售26.66万辆，环比增长8.14%，同比下降8.85%，占轿车销售总量的28.74%，市场占有率比上月提升0.01个百分点，比上年同期下降2.58个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售20.20万辆、19.28万辆、14.20万辆、8.76万辆和3.67万辆，占轿车销售总量的21.77%、20.79%、15.31%、9.44%和3.95%。

中汽协秘书长董扬表示，11月汽车销量总体上处于今年以来的较高水平，但由于去年同期基数较高，造成11月数据同比有所下降。从今年前11个月的统计数据来看，今年总销量实现正增长几无悬念，增幅预计超过2%。

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